JAV karinio jūrų laivyno būsima didelių nepilotuojamų antvandeninių laivų (LUSV) statyba atveria naujas galimybes papildomiems moduliniams ginklams ir profesionaliems vaidmenims, kurių negali atlikti kiti JAV karinio jūrų laivyno laivai.Tiesa, strategine ir taktine prasme LUSV nėra tikrai suprojektuotas karo laivas, tačiau pasitelkus autoriaus spekuliatyvią konceptualią vaizduotę ir naujoves, ilgai atviras LUSV krovinių skyrius gali suteikti JAV kariniam jūrų laivynui dar neregėtų ir negirdėtų LUSV vaidmenų galimybių.seksas.Netinka jokiems kitiems JAV karinio jūrų laivyno karo laivams, pilotuojamiems ar nepilotuojamiems.„Naval News“ aptars galimus būsimus vaidmenis ir ginklų pasirinkimą keturiose dalyse: 1 dalis: LUSV kaip gilaus smūgio platforma, 2 dalis: LUSV kaip oro gynybos ir priešlaivinė platforma, 3 dalis: LUSV kaip transporto priemonių transporto ar aviacijos platforma ir 4 dalis: LUSV kaip profesionalus vaidmuo arba tankų platforma.Šios LUSV koncepcijos yra pagrįstos faktiniais duomenimis ir atvirojo kodo žvalgybos informacija, kartu su prognozės reikalavimais, kurių gali prireikti JAV kariniam jūrų laivynui ir JAV jūrų pėstininkų korpusui, kad patenkintų savo pasaulinius poreikius atviroje jūroje ir pakrančių zonose.
Pažvelkite į greitai besikeičiančią žaidimus keičiančią, kelių domenų ir kelių paslaugų koncepciją, kurią sudaro Strateginių pajėgumų biuras ir @USNavy: SM-6, paleistas iš modulinės USV Ranger paleidimo priemonės.Ši naujovė skatina bendrų pajėgumų ateitį.#DoDInnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
JAV Gynybos departamentas paskelbė trumpą „Twitter“ vaizdo įrašą, kuriame matyti, kaip JAV karinio jūrų laivyno didelis nepilotuojamas antvandeninis laivas (LUSV) USV Ranger bando paleisti standartinę SM-6 raketą „žemė-oras“.Šis bandomasis gaisras patvirtino tris dalykus: Pirma, jis įrodė, kad nepilotuojamas LUSV gali būti ginkluotas.Antra, tai įrodo, kad JAV karinis jūrų laivynas gali supakuoti (keturis) vertikalios paleidimo sistemos (VLS) įrenginius į standartinį ISO komercinį gabenimo konteinerį, skirtą paslėpti, užmaskuoti ir išsklaidyti ugnies jėgą.Trečia, tai įrodo, kad JAV karinis jūrų laivynas ir toliau kuria LUSV kaip „susijusią žurnalą“ laivynui.
„TheWarZone“ paskelbė turtingą ir nuodugnų straipsnį apie didelio nepilotuojamo antvandeninio laivo USV Ranger paleidimą „žemė-oras“ raketų SM-6.Tame straipsnyje buvo paaiškinta konteinerio paleidimo įrenginio USV Ranger, standartinio SM-6 paskirtis ir kodėl šis testas svarbus JAV kariniam jūrų laivynui.
Be to, JAV Gynybos ginkluotės technologijų aljanso (DOTC) tinklalapyje rodomos lėšos, skirtos MK41 VLS įrengimui, transportavimui ir saugojimui pagal 2021 m. rugpjūčio mėn. sutartį ISO transporto saugojimo konteineriuose.
Be to, Kongreso biudžeto biuras (CBO) apytiksliai įvertino kapitalo sąnaudas 2022 fiskaliniais metais ir 30 metų laivų statybos tikslus pilotuojamiems ir nepilotuojamiems antvandeniniams laivams, kurie gali formuoti būsimas JAV karinio jūrų laivyno pajėgas ir būsimų VLS skaičių. vienetų.
Trumpame vaizdo įraše nebuvo matyti, kas ir ką veikė kaip SM-6 ugnies valdymo jutiklis, vidutinio dydžio nepilotuojamas paviršinis laivas (MUSV), nepilotuojamas oro sistema (UAS), orbitoje skriejantis palydovas ar pilotuojama platforma.Tai karo laivas arba naikintuvas.
Internete buvo paskelbtos istorijos, paaiškinančios Twitter vaizdo įrašus, standartines raketų veikimo specifikacijas ir JAV karinio jūrų laivyno nepilotuojamus laivus bei sistemas.Remiantis atvirojo kodo žvalgybos duomenimis (OSINT), surinktais iš įvairių tinklaraščių, nuotraukų ir svetainių, „Naval News“ spekuliaciniu būdu ištirs, kokie galimi ateities ginklų ir vaidmenų variantai yra tinkami LUSV, atkreipdami ypatingą dėmesį į tai, kaip ir kodėl šios siūlomos parinktys naudingos bendram taktiniam vaizdui. platinimas Įveskite jūrų operacijas, paskirstytą mirtingumą ir padidinkite JAV karinio jūrų laivyno „laivų ir VLS skaičių“.
Šios keturios dalys „Koks bus JAV karinio jūrų laivyno LUSV vaidmuo ir ginkluotės galimybės?Karinio jūrų laivyno naujienų komentarai ir vedamieji tekstai yra parašyti eilės tvarka ir turėtų būti perskaityti, kad būtų geriau suprasti ir remtis pateiktais pavyzdžiais.
Grynai hipotetinės ir spekuliacinės analizės ir diskusijų tikslais „Navy News“ išnagrinės kitą didžiojo nepilotuojamo antvandeninio transporto priemonės (LUSV) ginkluotę ir funkcijas, remiantis dabartiniais ir būsimais JAV karinio jūrų laivyno ir JAV jūrų pėstininkų norais, iššūkiais ir atsakymais. Korpusas Funkcijos galimybė.Šalies grėsmė.Autorius nėra inžinierius ar karinio jūrų laivyno laivų dizaineris, todėl ši istorija yra keistas karinio jūrų laivyno romanas, paremtas tikrais laivais, LUSV (iš tikrųjų LUSV nebuvo dislokuotas ir ginkluotas) ir tikrais ginklais.
USV Ranger turi tiltą su kabinos langais, įtaisytus priekinio stiklo valytuvus, kad viduje esantys buriuotojai galėtų jį matyti.Todėl USV Ranger gali pasirinkti būti pilotuojamas ar nepilotuojamas, ir nėra žinoma, ar USV Ranger plauks šiame SM-6 bandomajame gaisre.
„[JAV] karinis jūrų laivynas tikisi, kad LUSV gali dirbti su žmonėmis operatoriais arba pusiau autonomiškai (žmogaus operatoriai kilpoje) arba visiškai autonomiškai ir gali veikti savarankiškai arba su pilotuojamais antvandeniniais kovotojais.
„Naval News“ susisiekė su JAV kariniu jūrų laivynu, kad gautų daugiau informacijos apie LUSV veikimo specifikacijas, tokias kaip ištvermė, greitis ir nuotolis.Karinio jūrų laivyno atstovas atsakė, kad informacija apie LUSV, kurią JAV karinis jūrų laivynas nori paviešinti, buvo paskelbta internete, motyvuojant tuo, kad LUSV greitis ir nuotolis yra įslaptinti, nors viešieji šaltiniai teigė, kad LUSV nuotolis yra apytikslis. 3500 jūrmylių (4000 arba 6500 jūrmylių).kilometras).Kadangi ateityje karinio jūrų laivyno statomo LUSV dydis ir forma dar nenustatyti, reiso skaičius nėra ypač fiksuotas ir gali svyruoti, kad tilptų daugiau ore skraidančio kuro, kad būtų pasiekta ilgesnė kelionė.Tai svarbu, nes privačiame sektoriuje komerciniai laivai, kurie yra labai panašūs į karinio jūrų laivyno LUSV dizainą, skiriasi savo forma, dydžiu ir ilgiu, o tai turi įtakos jų eksploatacinėms specifikacijoms.
„[JAV] karinis jūrų laivynas numato, kad LUSV bus nuo 200 pėdų iki 300 pėdų ilgio, o pilnas poslinkis – nuo 1 000 iki 2 000 tonų, todėl jie bus fregatos dydžio (tai yra didesni ir mažesni nei patrulinis kateris). fregata).
JAV karinis jūrų laivynas ir JAV jūrų pėstininkų korpusas gali pagaliau suvokti, kad neseniai subrendę tikroji robotikos, automatikos, programinės ir aparatinės įrangos derinys bei pilotuojamų ir nepilotuojamų sistemų derinys gali sukurti mirtiną, galingą ir naudingą LUSV derinį.Keli misijos vaidmenys ateityje.
Šios LUSV koncepcijos gali būti labai patogios ir lanksčios kovos vadams, nes joks kitas JAV karinio jūrų laivyno karo laivas negali gabenti ir turėti tokio vaidmens ir galimybių, kokius gali atlikti LUSV, o su hipotetiniu LUSV vaidmeniu, aprašytu šiose karinio jūrų laivyno naujienose, LUSV gali būti ne tik Tai „pagalbinis žurnalo šaulys“, kurį iš pradžių numatė karinis jūrų laivynas.
OSINT svetainė nurodo, kad LUSV veikimo charakteristikos gali būti panašios į greito palaikymo laivo (FSV).FSV atrodo labai panašus į USV Nomad, todėl darykime prielaidą, kad LUSV yra militarizuotas Op-Ed FSV, net jei Seacor Marine® (pasirinktas hipotetinis pavyzdys) nebuvo pasirinktas šešioms JAV karinio jūrų laivyno LUSV sutartims, kaip parodyta parodyta figūra.Šiame stulpelyje kaip pavyzdį naudosime Amy Clemons McCall®LUSV iš Seacor Marine.Amy Clemons McCall® yra 202 pėdų ilgio (JAV karinio jūrų laivyno LUSV dydžio diapazone nuo 200 iki 300 pėdų, bet gerokai mažesnis už 1 000–2 000 tonų poslinkį, ty 529 JAV tonas (479 901 kg), o tai reiškia, kad LUSV bus ilgesnis ir sunkesnis). .Nepaisant to, šioje kolonoje pagrindinis dėmesys skiriamas atviram krovinių triumui, o Amy Clemons McCall® pavyzdys turi atvirą krovinių denį, kurio ilgis yra 132 pėdų (40 metrų) ir 26,9 pėdos (8,2 metro) plotis, galintis gabenti 400 tonų krovinių. .Atkreipkite dėmesį, kad Searcor Marine® FSV modeliai yra įvairių dydžių ir greičių, todėl JAV karinis jūrų laivynas gali pasirinkti statyti kelių dydžių LUSV, kad atitiktų savo reikalavimus, o Amy Clemons McCall® nėra karo laivas.
Maždaug 32 mazgų greičiu Seacor Marine® FSV Amy Clemons McCall® (darant prielaidą, kad pasirinktas LUSV pavyzdys šiame Op-Ed) gali važiuoti daug greičiau nei 14 mazgų (16,1 mph; 25,9 km) karo zonoje per valandą.) JAV karinis jūrų laivynas tikisi, kad JAV jūrų pėstininkų korpusui pastatyto lengvojo amfibinio karo laivo (LAW) minimalus greitis vis dar gali neatsilikti nuo JAV karinio jūrų laivyno lėktuvnešių smogiamųjų grupių ir kapitalo laivų.Atkreipkite dėmesį, kad Seacor Marine® taip pat gamina FSV, kurie gali pasiekti didesnį nei 38 mazgų greitį, o tai reiškia, kad greitis yra panašus į JAV karinio jūrų laivyno kovos su pakrante laivu (LCS maždaug 44 mazgai arba 51 mylia per valandą; 81 km/h). ekspediciniai greito transporto laivai (EFT keltai plaukia 43 mazgų (arba 49 mph; 80 km/h) greičiu.
Visų pirma, skaitytojai turėtų atkreipti dėmesį į nuotraukas šiame pasakojime, ypač nuotraukas, kuriose užfiksuotas USV Ranger ir tuščias galinis denis, plaukiojantis šalia USV Nomad, taip pat nuotrauka apačioje su baltu SM-6 keturių segmentų ISO konteineriu. .
Aukščiau esančioje LUSV Ranger nuotraukoje pavaizduotas balto konteinerio laivagalyje ir mažo konteinerio laivo viduryje mišinys.Galima daryti prielaidą, kad šiuose mažesniuose konteineriuose yra įrengta gaisro kontrolė, generatoriai, komandų centrai, radarai ir susijusi pagalbinė įranga SM-6 bandymams.Nuotraukų analizėje galima daryti prielaidą, kad LUSV galinė dalis gali nuosekliai sujungti tris baltus VLS konteinerius (3 x 4 MK41VLS vienetai = 12 iš eilės raketų), o tai atrodo teisinga, nes FSV plotis yra 27 pėdos ( 8,2 metro), standartinio ISO krovininio konteinerio plotis yra 8 pėdos (2,4 metro), taigi kiekvieno ISO krovininio konteinerio plotis yra 8 pėdos x 3 konteineriai = 24 pėdos, iš kurių maždaug 3 pėdos gali būti naudojamos stovui sumontuoti. .
WarZone straipsnis rodo, kad VLS vienetas yra MK41 standarto, galintis paleisti 1500 ir daugiau kilometrų (932+ mylių) ikigarsines sparnuotąsias raketas Tomahawk, priešpovandenines raketas (ASROC), gabenančias mažas nukreipiamas torpedas, oro gynybą, priešlaivinę/paviršinę, balistines raketų standartinės raketos, oro gynybos ir priešraketinės modifikuotos jūrų žvirblio raketos (ESSM) ir visos būsimos raketos, kurios gali būti sumontuotos šiuose blokuose.
Ši MK41 VLS konfigūracija su konteineriu arba be jo gali leisti JAV kariniam jūrų laivynui ir JAV jūrų pėstininkų korpusui naudoti didelio nuotolio tikslią ugnies jėgą (LRPF) naudoti tolimus taikinius ir karinio jūrų laivyno strateginius bei chirurginius smūgius.
Darant prielaidą, kad vietą tiesiai už LUSV Ranger vairinės užima mažesni konteineriai, naudojami MK41 VLS šaudymo kontrolei ir energijos gamybai, USV Ranger laivagalio nuotraukos gali leisti į laivą patalpinti dar vieną VLS konteinerių eilę 16 vietų. -24 Mark 41 VLS baterija Horizontaliame konteineryje, kuriuo galima paleisti ir paleisti raketas.Neatsižvelgiama į tai, kad tas pats MK41 VLS blokas gali būti pastatytas vertikaliai ant denio be jokių ISO transportavimo konteinerių korpusų, tokių kaip AEGIS karo laivuose.
Mark 41 VLS blokas daro prielaidą, kad jis gali būti pastatytas vertikaliai ant LUSV denio (pavyzdžiui, JAV karinio jūrų laivyno AEGIS mūšio laivo denis).Kaip parodyta bandomajame anonse, JAV jūrų pėstininkų korpuso bandomasis jūrų mūšio kirvis (žr. paveikslėlį žemiau).Ši vertikali VLS įrenginio konfigūracija gali turėti įtakos ne tik svorio centrui, tinkamumui plaukioti, vairuotojo kabinos matymo linijai ir LUSV navigacijos funkcijoms, bet ir slėpimui, slaptumui ir laivo kontūrui, tačiau tai labai padidės. VLS padalinių skaičius dėl užimamo ploto.Teritorija nedidelė (tikriausiai 64 VLS vamzdžiai, pirmą kartą paminėti JAV karinio jūrų laivyno Kongreso tyrimų tarnybos 2021 m. rugpjūčio 2 d. pareiškime), todėl jie tik gabenami.
Tačiau atrodo, kad JAV karinis jūrų laivynas teikia pirmenybę horizontaliam VLS išdėstymui, kai įrenginys pakeliamas iš ISO konteinerio.
„Karinis jūrų laivynas tikisi, kad LUSV yra nebrangus, patvarus ir perkonfigūruojamas laivas, pagrįstas komercinio laivo dizainu.Jis turi pakankamai pajėgumų gabenti įvairius modulinius naudinguosius krovinius, ypač prieš paviršinį karą (ASuW) ir smogiamuosius krovinius, priešlaivines ir antžemines raketas.Nors 2021 m. birželį karinis jūrų laivynas paliudijo, kad kiekvienas LUSV turės po 64 vertikalaus paleidimo sistemos (VLS) raketų paleidimo vamzdžius, karinis jūrų laivynas vėliau pareiškė, kad tai klaidingas teiginys ir teisingas skaičius buvo nuo 16 iki 32 VLS vienetų.
Atkreipkite dėmesį, kad galimi 32 VLS vienetai, nes JAV kariniam jūrų laivynui reikalingas 200–300 pėdų ilgio LUSV, o pavyzdinis 202 pėdų FSV Amy Clemons McCall's® krovininis denis yra 132 pėdų ilgio.JAV karinio jūrų laivyno LUSV gali būti pastatytas daugiau nei 202 pėdų, kad būtų galima gabenti daugiau ISO gabenimo konteinerių, skirtų daugiau nei 32 VLS raketų vamzdžiams ISO gabenimo konteineriuose.Spėlionėms diskusijoms, jei pakartojama „Ranger“ laivagalyje ir valtyje, atrodo, kad 16–24 VLS vienetai atitinka numatomą USV Ranger nuotraukų analizės ilgį, pagrįstą ISO konteineriu laivagalyje.Tai vis tiek paliks šiek tiek vietos už kabinos papildomiems trumpesniems VLS akumuliatoriaus maitinimo, kompiuterių, elektronikos, priežiūros, duomenų perdavimo ir valdymo bei valdymo moduliams.
Nepriklausomai nuo to, kokią VLS transporto konfigūraciją JAV karinis jūrų laivynas galiausiai nusprendžia priimti, standartinės SM-6 raketos bandomasis šaudymas įrodo, kad JAV karinis jūrų laivynas tenkina gyvybiškai svarbų poreikį, tai yra, turi pakeisti ir aprūpinti VLS padalinius paskirstytoms jūrų operacijoms. paskirstytas mirtingumas.Senų karo laivų, kuriuose įrengtas AEGIS radaras ir jo VLS padalinio biblioteka, eksploatacijos nutraukimas.
Strateginių ir tarptautinių studijų centro (CSIS) karinių pajėgų ir operacijų ekspertas Markas Cancianas išreiškė savo nuomonę apie LUSV kaip „susijusio žurnalo“ naudojimą jūrų naujienoms:
„LUSV gali veikti kaip „susijęs žurnalas“ ir pateikti tam tikrą karinio jūrų laivyno strategų numatytą spiečių taktiką.Kad tai taptų įmanoma, reikia daug tobulinti ir eksperimentuoti.Tačiau karinis jūrų laivynas dar tik pradėjo šį darbą.
JAV karinio jūrų laivyno LUSV modifikuota armijos M870A3 priekaba gali gabenti 40 pėdų ISO konteinerius su JAV armijos tolimojo nuotolio hipergarsiniais ginklais (LRHW, 1725 mylių / 2775 kilometrų greičiu, didesniu nei 5 machų greičiu). erekcijos paleidimo priemonė.
Remiantis JAV armijos paveikslu, modifikuota M870A3 priekaba gali būti montuojama su dviem LRHW, taip pat gali būti sumontuotas 6 × 6 FMTV baterijų veikimo centras (BOC).Labai tikėtina, kad TEL nepaliks pakrantės nuo LUSV, nes LUSV negalima prišvartuoti, bet jei reikia transportavimo nuo jūros iki kranto, armijos M983A4 traktorius yra 34 pėdų (10,4 metro) ilgio, 8,6 pėdos (2,6 metro) ilgio. , o M870A3 yra 45,5 pėdų ilgio.pėda.Karinio jūrų laivyno LCAC ir SSC orlaivių krovininis denis yra 67 pėdų ilgio, todėl maždaug 80 pėdų ilgio LRHW TEL traktoriaus ir priekabos derinys nėra tinkamas karinio jūrų laivyno orlaiviui.(LHRW TEL traktoriaus ir priekabos derinys bus sumontuotas ant 200–400 pėdų lengvojo amfibinio mūšio laivo denio, kad būtų galima tiesiogiai iškrauti iš kranto).
LUSV transmisijai teoriškai trys M870 TEL gali būti sumontuoti 8,6 pėdų pločio ir 45,5 pėdų ilgio LUSV laivagalyje ir viduryje trijų priekabų, skirtų 12 LRHW ir FMTV BOC ir TEL maitinimo moduliams už kabinos arba 6 Dvi LRHWs TEL priekabos turi tris armijos M983A4 vilkikus, skirtus iškrauti terminale.
Šios puspriekabės M870A3 specifikacijos rodo, kad šis LUSV su M870A3 TEL ir LRHW yra labai pagrįstas.Pusiau vilkikas gali būti JAV armijos arba JAV jūrų pėstininkų korpuso šarvuotos kabinos traktorius.LUSV vis tiek rezervuos pakankamai vietos ir ilgio kroviniams 6 × 6 FMTV baterijų veikimo centrui (BOC) ir visiems susijusiems TEL energijos generavimo, gaisro valdymo, duomenų perdavimo ir ryšio bei saugos įrangos moduliams.
Jei jūrų pėstininkų korpusas nori finansuoti CPS hipergarsinių raketų įrengimą ant M870 TEL priekabos, JAV jūrų pėstininkų korpusas gali panaudoti įprastinį JAV karinio jūrų laivyno greitąjį smūgį (CPS). ) Hipergarsinis greitis Raketų laivas pakeičia traktorių logistikos transporto priemonių sistema, kad susidarytų sausumos didelio nuotolio tikslios ugnies jėgos hipergarsinė jėga.Dėl JAV Gynybos departamento biudžeto suvaržymų ir žinodamas, kad JAV jūrų pėstininkų korpusas neturi daug patirties didelių sausumos hipergarsinių raketų srityje, karinio jūrų laivyno naujienų rašytojas nusprendė pasilikti JAV armijos tolimojo nuotolio hipergarsiniais ginklais. LUSV Hypersonic Deep Strike.tipinis pavyzdys.
„Tikimasi, kad kariuomenės didelio nuotolio hipergarsinių ginklų programa sujungs bendrą sklandantį orlaivį su karinio jūrų laivyno stiprintuvu.Sistema sukurta taip, kad nuvažiuotų daugiau nei 1725 mylių ir „suteiktų armijai strateginės atakos ginklų sistemos prototipą, kad būtų galima nugalėti A2/AD pajėgumus., Nuslopinkite priešo tolimojo nuotolio ugnies jėgą ir susisiekite su kitais didelės grąžos / laiko jautriais taikiniais.Armija prašo 301 mln. USD RDT&E finansavimo projektams 2022 fiskaliniais metais – paraiška 2021 finansiniams metams yra 500 mln. USD, o finansavimas 2021 fiskaliniams metams. Ji planuoja atlikti LRHW skrydžio testus 2022 ir 2023 finansiniais metais. eksperimentiniai prototipai 2023 finansiniais metais ir perėjimas prie rekordinio plano ketvirtąjį 2024 fiskalinių metų ketvirtį.
Be tik trijų „Zumwalt“ klasės naikintuvų (pakeičiančių 155 mm bokštus) ir riboto skaičiaus JAV branduolinių povandeninių laivų, modifikuotų iš įprastų JAV karinio jūrų laivyno greito smūgio hipergarsinių raketų, LUSV, skirtas JAV armijos LRHW gabenimui, bus lankstesnis pasirinkimas.
LHSV, aprūpintas JAV armijos LRHW TEL, yra labai svarbus, svarbus ir brangus nacionalinio saugumo strateginis turtas, turi geriau apsaugoti jį nuo savo kolegų, karo laivų, povandeninių laivų ir specialiųjų pajėgų atakų, nes jie tarnauja kaip potencialus junginys. JAV armijos kreiseris vandenyne / JAV karinio jūrų laivyno „Power Show“.Nepaisant to, atviroje jūroje manevruojančių 12 LRHW buvimas stipriai atgraso nuo bet kokios formos agresijos, nes LUSV buvimą nėra taip lengva aptikti ar atsekti, palyginti su mūšio laivais.Jungtinių pajėgų paskirstytos jūrų operacijos ir jungtinės pajėgos paskirstytos mirtingumo manevrai gali naudoti LRHW aprūpintus LUSV greičiu, panašiu į JAV karinio jūrų laivyno kapitalo laivų greitį.Svarbiausia, kad TEL veiks 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, kad pradėtų atakas iš atviros jūros kovos zonoje, o ne dislokuotų JAV, nes tam prireiks laiko ir pastangų hipergarsinėms raketoms paleisti iš sausumos kariniais krovininiais lėktuvais ar jūrų transportu. gabenimas į JAV..LUSV labai pagerina taktinį lankstumą dislokuojant hipergarsines (ir galbūt Tomahawk kruizines) raketas šalia bet kokios grėsmės.Be to, jis taip pat pagerina manevrinio turto, kurio mobilumas jūroje nenuspėjamas, išgyvenamumą, nepriklausomai nuo stacionarių kilimo ir tūpimo takų ir stacionarių sausumos paleidimo aikštelių, kurios gali būti nukreiptos didelio nuotolio taktinėmis balistinėmis antžeminėmis raketomis iš kitų šalių.Be to, JAV karinis jūrų laivynas gali naudoti JAV armijos M870 LRHW TEL kartu su karinio jūrų laivyno ISO transporto konteineriu ir teikti didelio nuotolio puolančias ir gynybines raketas oro gynybai, naudodamas standartines ir ESSM raketas bei priešžeminę ir priešlaivinę gynybą. jūros Tomahawk raketos, kad apsaugotų svarbius puikius įgūdžius.Sonic TEL raketa.Netgi jaukiniai LRHW TEL ir ISO gabenimo konteineriai gali būti naudojami kaip efektyvi atgrasymo priemonė, leidžianti oponentams atspėti, ar LUSV strategiškai aprūpinta hipergarsinėmis raketomis ir tikslų jų skaičių.
Būtina atsižvelgti į orlaivių įgulų ir įrangos saugos klausimus, pavyzdžiui, aprūpinti gelbėjimosi liemenes ir plaustais JAV armijos TEL kariams, taip pat aprūpinti vandens ir putų purkštukus bei gaisrinės gelbėjimo mašinas katastrofiško LRHW raketinio variklio gedimo atveju.Laimei, jei JAV Gynybos departamentas nuspręs LUSV sumontuoti hipergarsines raketas, konstrukcijos specifikacijose turėtų būti pakankamai vietų, kad JAV armijos kariai, karinio jūrų laivyno jūreiviai ir jūrų pėstininkai galėtų kelioms savaitėms plaukioti jūroje.
„Naval News“ autoriaus komentaruose toliau bus aptariamas LUSV vaidmuo ir ginkluotės galimybės šiose pastabose – leidimo 2-4 dalyje.
Paskelbimo laikas: 2021-10-28